公事包

　　南都訊 記者魏凱 實習生陳紅艷 原價2800萬元的海珠橋馬涌天橋，近日以937萬的造價再度招標。該天橋建成後，將使得周邊居民過街時間，從30分鐘減至5分鐘。不過工程招標公告並未解釋，為何與之前造價預算相差1863萬。
　　相關項目2011年已立項
　　目前從馬涌東段的海聯路公交總站，步行到東曉路再折返到對岸，需要花30多分鐘。但如果有橋直接連接到對岸，就不到5分鐘。海珠區怡樂路、海聯路、怡海路位於長達近兩公里的馬涌東兩側，河道兩岸有眾多大型樓盤小區，沿岸居民多達五萬人。
　　馬涌附近小區的居民長年呼籲建跨涌橋，相關項目也已在2011年立項，但由於建設方案一直沒有確定，開工日期一拖再拖。在這期間馬涌跨涌橋的建設存在兩種意見：一是僅建設較窄的人行便橋，二是建設人車混行橋。
　　待建馬涌橋仍採取人車混行模式
　　2013年市建委發佈人行過街建設計劃，提出以預算2800萬的價格新建馬涌天橋。由於該價格過高，媒體一度稱其為“天價天橋”。此後天橋一直未開工，直到最近海珠區政府再度發佈工程招標公告，以937萬的造價再度對該天橋進行招標。
　　本次招標的工程主要內容，為建設海聯路跨馬涌橋一座，橋寬22米，包括兩側各1.75米人行道和14.5米車行道。其中上部結構採用三跨現澆曲拱結構，下部結構採用樁柱式基礎。從目前的招標公告看，待建的馬涌橋還是採取人車混行模式。　　（原標題：造價縮水1863萬 海珠馬涌橋再招標）